El piloto mexicano confirmó que existen conversaciones para acercarlo a la máxima categoría mientras pelea por la superlicencia en su primera temporada de Fórmula 2.
Noel León atraviesa el momento más importante de su trayectoria. Después de conquistar la carrera principal de Fórmula 2 en Hungría, el piloto regiomontano confirmó que existen oportunidades para comenzar a construir su posible llegada a la Fórmula 1.
El mexicano estaría en conversaciones con estructuras de la máxima categoría, aunque por ahora no reveló los nombres de los equipos ni el tipo de acuerdo que se encuentra sobre la mesa.
“Te mentiría si te dijera que no hay una oportunidad, porque sí que la hay”, declaró en una entrevista con Motorsport.
Libertad para negociar
A diferencia de varios rivales de la Fórmula 2, León no pertenece actualmente a la academia de jóvenes pilotos de ninguna escudería de F1.
Esa independencia puede convertirse en una ventaja, pues le permite negociar con diferentes organizaciones sin estar condicionado por un contrato de desarrollo.
El mexicano explicó que su futuro dependerá de encontrar el proyecto adecuado y definir cómo y cuándo podría concretarse una oportunidad. Una vinculación inicial no necesariamente garantizaría un asiento titular: también podría incluir trabajo de simulador, pruebas privadas, sesiones de práctica o un puesto como piloto de reserva.
Victoria en el momento justo
León consiguió su primer triunfo en una carrera principal de F2 al imponerse en el Hungaroring. Partió desde la tercera posición y aprovechó un periodo de Virtual Safety Car para realizar su parada sin perder el liderato.
Posteriormente resistió la presión de Kush Maini y Rafael Câmara para cruzar la meta en primer lugar. La Fórmula 1 publicó la crónica oficial de su victoria.
El resultado representó su tercer triunfo de la temporada, después de haber ganado dos carreras sprint. También lo llevó al quinto lugar del campeonato con 94 puntos.
Para el mexicano, el éxito llegó en una etapa clave del calendario, cuando los equipos comienzan a definir sus programas y alineaciones futuras.
La superlicencia es la meta
Antes de disputar un Gran Premio, León necesita reunir los 40 puntos exigidos por la FIA para obtener la superlicencia.
La posición final en Fórmula 2 será determinante: los tres primeros lugares del campeonato reciben automáticamente 40 puntos; el cuarto obtiene 30 y el quinto, 20. El reparto aparece en el reglamento de licencias de la FIA.
Por eso, acercarse al top tres no solamente reforzaría su candidatura ante los equipos, sino que podría resolver de manera directa el requisito deportivo para manejar en Fórmula 1.
Todavía no existe un acuerdo anunciado, pero León ya consiguió algo fundamental: llamar la atención en el momento decisivo. La segunda mitad de la temporada determinará si las conversaciones se transforman en su primera oportunidad real dentro de la F1.
9:25 p.m.
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